Probablement vous avez fréquemment écouté sur le terme lié à l’industrie automobile: Dual Phase.
Il s’agit d’aciers qui montrent un équilibre remarquable entre résistance et ductilité après la conformation, ainsi qu’ils présentent, par exemple, une bonne réponse face à une collision.
Cette propriété leur assure non seulement une bonne aptitude à la répartition des déformations permettant une bonne emboutissabilité mais aussi des caractéristiques sur pièce beaucoup supérieures à celles sur le métal à plat.
Le remplacement de certains degrés d’acier par Dual Phase offre des opportunités pour réduire l’épaisseur, par conséquent le poids, et au même temps maintenir le rendement en service.
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